Amortyzator Tył Passat B7 Kombi na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Wejdź i znajdź to, czego szukasz! 134, 40 zł. zapłać później z. sprawdź. 161,40 zł z dostawą. Produkt: Passat B5 A6 C5 kombi amortyzatory tylne tył Magnum AGW001MT. dostawa śr. 25 paź. dodaj do koszyka. Amortyzatory tył passat b6 kombi. AMORTYZATORY KPL PODUSZKI TYŁ PASSAT B5 AUDI A6 C5. Allegro Smart! darmowa dostawa. darmowy zwrot. dostawa dzisiaj. dostawa do jutra. dostawa najpóźniej pojutrze. Amortyzatory Tył Passat B6 na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Amortyzatory Passat B8 na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Wejdź i znajdź to, czego szukasz! ZESTAW ZAWIESZENIA TYŁ !!! CENA PODANA ZA : - 2x amortyzatory tył - 2x osłony amortyzatora - 2x odboje do amortyzatorów ZASTOSOWANIE : VW PASSAT B3 , B4 modele od 1987-1996 modele sedan + kombi ( oprócz 4x4 ) OŚ TYLNA Gwarancja 2 lata ALL9304 a. 274, 00 zł. zapłać później z. sprawdź. 282,99 zł z dostawą. Produkt: Amortyzatory AUDI 80 B3 B4 VW PASSAT B2 PRZÓD KPL. dostawa we wtorek. Wymiana amortyzatora w Citroen C4 Picasso: Zaparkuj pojazd na równym miejscu. Podnieś pojazd à l'aide d'un Jacek i bezpieczne korzystanie świece i w razie potrzeby podkładki. Zdejmij koło pojazd, zaczynając od odkręcenia śrub obręczy. Teraz powinieneś zobaczyć zacisk hamulca, tarczę hamulcową i powyżej drążek amortyzatora Producent części. Bilstein 434. Kup Passat B7 w Amortyzatory i elementy - części - Części samochodowe na Allegro.pl. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Kliknij i kup teraz! Wymiana odbojników Skoda Octavia II tył + podniesienie tylnego zawieszenia - uwagi .skoda fabia amortyzator przedni [f1] wymiana amortyzatorow przednich [f1] problem z wymianą przedniego amortyzatora [f1] stuki z przodu - fabia i - łożysko amortyzatora macpherson [f1f2] Średnica przedniego amortyzatora f1f2 samodzielna wymianaAmortyzatory Wymiana łączników stabilizatora - od 50 pln. Wymiana paska wielorowkowego - 50 pln. Wymiana łożyska przód - od 100 pln. Czyszczenie i smarowanie mech.wycieraczek 100 pln. Serwis (czyszczenie,smarowanie) ukł. przód - 50 pln.Informacje o amortyzatory ALFA ROMEO 159 BRERA SPIDER tył - 5732442333 w archiwum Allegro. bdhD. Ważne! Procedura wymiany może być stosowana dla: VW Passat Variant (365) TSI, VW Passat Variant (365) TDI, VW Passat Variant (365) TSI, VW Passat Variant (365) TSI, VW Passat Variant (365) TDI, VW Passat Variant (365) TSI, VW Passat Variant (365) TSI MultiFuel, VW Passat Variant (365) TDI, VW Passat Variant (365) TDI 4motion, VW Passat Variant (365) TDI, VW Passat Variant (365) TDI 4motion, VW Passat Variant (365) TSI EcoFuel, VW Passat Variant (365) FSI 4motion, VW Passat Variant (365) TDI, VW Passat Variant (365) TDI 4motion … Zobacz więcej Kolejne kroki mogą się różnić w zależności od konstrukcji samochodu. Niniejszy film przedstawia procedurę wymiany podobnej części samochodowej w innym pojeździe Wszystkie części, które można wymienić – Amortyzator do Passat Variant (365) i innych modeli VW Amortyzator Wymiana: amortyzatorów – VW PASSAT Variant (365). Wskazówka od AUTODOC: Obydwa amortyzatory tylnego zawieszenia powinno wymieniać się jednocześnie. Procedura wymiany jest taka sama dla lewych i prawych amortyzatorów tylnego zawieszenia. Wszystkie prace powinny być dokonane na zgaszonym silniku. Wymianę należy przeprowadzać w tej kolejności: Poluzuj śruby mocujące z nasadki udarowe do kół #17. Podejmij tylną część samochodu i zafiksuj na podporach. Ważne! Przytrzymaj koło podczas odkręcania śrub mocujących. VW PASSAT Variant (365) Zabezpiecz podnośnika hydraulicznego do skrzyni biegów. Oczyść mocowania górnego mocowania drucianej ze spreju WD-40. Odkręć mocowanie uchwytu z nasadki o numerze #16. Odkręć dolny zaczep z klucza oczkowego o numerze 21. Ażeby uniknąć kontuzji, podtrzymaj amortyzator przy odkręcaniu śrub mocujących. Wyjmij wspornik spod tylnego wahacza. Zdejmij płytkę oporową mocowania amortyzatora. Wyjmij mocowanie tłoczyska z klucza oczkowego o numerze regulowanego klucza. Zdejmij uchwyt amortyzatora, osłonę oraz odbojnik. Przed zamontowaniem nowego amortyzatora, powinieneś ręcznie do napompować 3-5 amortyzatorów – VW PASSAT Variant (365). Dokładnie sprawdź mocowanie, osłonę i odbój amortyzatora. Wymień je w razie potrzeby. Zamontuj osłonę oraz odbojnik na amortyzatorze. Zamontuj górne mocowanie amortyzatora. Dokręć górne mocowanie tłoku z klucza oczkowego o numerze regulowanego z klucza do go momentu 25 Nm. Oczyść gniazda mocujące drucianej ze spreju WD-40. Umieść amortyzator w nadkolu i zabezpiecz go. Zabezpiecz podnośnika hydraulicznego do skrzyni biegów. Zamontuj mocowania amortyzatora stosując wewnętrzny otwór jako prowadnicę. Dokręć mocowania uchwytu Należy pamiętać o zastosowaniu nowych elementów z nasadki o numerze # z klucza do go momentu 50 Nm.+45° Dokręć dolne mocowanie z nasadki o numerze # z klucza do go momentu 180 Nm. Wyjmij wspornik spod tylnego wahacza. Oczyść gniazdo mocujące felgi koła. Użyj drucianej szczotki. Zabezpiecz powierzchnię smar miedziany. W celu uniknięcia zranienia podczas dokręcania śrub mocujących przytrzymaj koło. Wkręć śruby z nasadki udarowe do kół #17. Spuść samochód i, działając w porządku krzyżowym, zaciągnij bolce mocujące z klucza do go momentu 120 Nm. Usuń podnośniki oraz kliny. Czy ta instrukcja obsługi była pomocna? Proszę oceń tę instrukcję obsługi w skali od 1 do 5. Jeżeli masz jakiekolwiek pytania, zapraszamy do kontaktu z nami. 0 - użytkowników zagłosowało Twój profil jest Twoim osobistym asystentemŚledzi wydatki na auto, prowadzi książkę serwisową, harmonogram wymiany i zapisuje ulubione materiały, notatki i dokumenty Twój osobisty menedżer wydatków na samochód, wskazówki serwisowe, przypomnienia o zbliżających się terminach i interwałach serwisowych, instrukcje samodzielnej naprawy - wszystko to w Twoim telefonie Aby pobrać aplikację: - zeskanuj kod QR - pobierz z App Store - pobierz z Google Play Zobacz więcej Najczęściej wymieniane części samochodowe w VW PASSAT Profesjonalne instrukcje obsługi do najpopularniejszych modeli marki VW S011222G X2 AMORTYZATORY ST615025 X 2 SPRĘŻYNY S030008 OSŁONY I ODBOJE Przedmiotem aukcji jest KOMPLET fabrycznie nowych wzmacnianych TYLNYCH amortyzatorów oraz sprężyn wraz z osłonami i odbojami przeznaczony do następujących modeli aut: ******************************* PASSAT B3 B4 nadwozie: KOMBI z silnikami : 16V 1,9 D TDIprodukowane w latach 1988 - 1997 *********************************************** Sposób mocowania amortyzatora Sposób mocowania amortyzatora Rodzaj amortyzatorów ciśnienie gazu System tłumienia drgań zawieszenia dwururka CENA ZA KOMPLET Z OSŁONAMI I ODBOJAMI, Amortyzatory,sprężyny, osłony i odboje są fabrycznie nowe Są to amortyzatory gazowo-olejowe Oferowane przez nas amortyzatory to oryginał renomowanej firmy -SRLine produkcja również na pierwszy montaż! Amortyzatory są idealnie dopasowane a ich montaż / wymiana nie stanowi trudności Sprężyna zawieszenia - TEVEMA - wzmacniane, osłony i odboje SRLine Części objęte są gwarancją producenta Komplet osłon i odboji - SR Line! Sprężyny zawieszenia - TEVEMA - super jakość! Produkt objęty jest gwarancją producenta Cena BRUTTO ( z VATem) za komplet (2 amortyzatory tylne, 2 tylne sprężyny, osłony i odboje SRLine) Nr katalogowy: S011222GParametry amortyzatora: Strona pasowania: oś tylnaRodzaj amortyzatora: gazowyStrona pasowania: z obu stronSposób montażu-dół: uchoSposób montażu-góra: trzpieńSposób mocowania: dolne okoSposób mocowania: górny trzonTyp amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynowyZawieszenie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym Kontakt Regulamin Strona główna Audi Jak wymienic amortyzatory tylne w audi a4 b5 30 listopada 2019 08:21 Ilustrowana instrukcja krok po kroku: jak wymienic amortyzatory tylne w audi a4 Jak wymienić amortyzatory tylne w VW PASSAT B5+ TUTORIAL | AUTODOC Najlepsze marki, które produkują amortyzatory: BOSCH, STARK, SACHS, SKF, VAN WEZEL, VALEO,.Jak wymienić sprężyny tylne / sprężyny zawieszenia tylnego / amortyzatory sprężynowe tylne w AUDI A4 B5 TUTORIAL | AUTODOC Najlepsze marki, które produkują wymienić amortyzatory tylne w AUDI QUATTRO TUTORIAL | AUTODOC Najlepsze marki, które produkują amortyzatory tylne: BOSCH, STARK, SACHS, SKF, VAN WEZEL, jakiegoś czasu dopadł mnie problem z bocznym noszeniem auta na nierównościach szczególnie poprzecznych. Tył wpadał w dziwne wibracje i ,,tańczył po całej drodze. Moje przypuszczenia potwierdził diagnosta podczas przeglądu. Do wymiany tylny prawy amortyzator. Wyznaję zasadę, że amortyzatory do sprężyn jak poprawnie używać - Duration:. Jak wymienić amortyzatory przednie w AUDI A4 B5 TUTORIAL | AUTODOC - Duration: 12:42. 18,340 tyl audi a4 b5 na - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Wejdź i znajdź to, czego szukasz! szukaj też w opisach ofert. Wszędzie Wszystkie kategorieAUDI A4 B5 A4 B5 czy tylne sprężyny 1be nadają się do sportowych amortyzatorów MTS-technik - rozpoczęty 01 styczeń 2013 - 1914 Witam wysiadły mi tylne amorki i przymierzam się do wymiany. obecnie z tyłu posiadam sprężyny 1be a amorki 1ba. czy sprężyny 1be nadają się do sportowych amorków takich jak w linku poniżej amortyzatory sportowe Time - San Diego Dent & Bumper Repair 495,159 viewsTematy o amortyzatory audi, zamarzanie amortyzatorów audi 80, Audi a3 97r 8l - jak sprawdzić twardość sprężyn zawieszenia, audi a2 długo się grzeje TDI 75KM, Audi A4 B5 - Stuki w kolumnie kierownicy zacinające się o AMORTYZATOR KRAFT TYŁ AUDI A4 B5 2szt.+WYMIANA 0zł - 4484794738 w archiwum allegro. Data zakończenia 2014-09-03Amortyzator Audi A4 B5 najnowsze ogłoszenia na Wyrażam zgodę na używanie przez Grupę OLX sp. z środków komunikacji elektronicznej oraz telekomunikacyjnych urządzeń końcowych w celu przesyłania mi informacji handlowych oraz prowadzenia marketingu (np. newsletter, wiadomości SMS) przez Grupę OLX sp. z podmioty powiązane i partnerów były to amortyzatory , jakieś cienkie i zgrzewane w górnej części ? Tak jedna jak i druga strona - kompletny szrot. Łożyska amortyzatorów nie były również w najlepszej kondycji - wymienione oba. Z tyłem było lepiej. Wymiana tylnych amortyzatorów w Avancie to bajeczka. Odkręcasz cztery śróby i cały McPerson na o tematyce: wymiana amortyzatorów tył audi a4 b5 na - Kupuj i sprzedawaj rzeczy używane i nowe w Twojej okolicy. Szybka, łatwa i lokalna sprzedaż rzeczy z drugiej Motoryzacja, Komputery, Meble, Antyki, Telefony, Sprzęt sportowy i inneKup teraz na za 715 zł - AMORTYZATORY KAYABA AUDI A4 B6 PRZÓD +TYŁ +Odboje (5722146312). - Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Programowi Ochrony Kupujących!AUDI A4 B5 [ALL B5] Pomocy tylne zawieszenie - rozpoczęty 06 lipiec 2011 - 1718 Witam jestem posiadaczem adui a4 b5 adr i kupilem te auto z obnizonym zawieszeniem ale okazalo sie ze sa do wymiany tylnie amortyzatory wiec mechanik wymienil mi je lecz jak na moje wymienil je na zwykłe problem jest tego typu ze jak zaladuje auto to opony(22540R18) obcieraja mi o klubowicze, chcę sam wymienić sprężyny tylne w aucie jak w temacie. Wymieniałem już w ośce i raczej problemów nie było, teraz pytam o tył w quattro. Czy trzeba rozpinać przeguby, odkręcać wachacze itp. Proszę chociaż o schemat postępowania ewentualnie linka na fotostory lub coś spręzyny poniewaz lewa jest ukruszona przy tej gumowej uszczelce od dolu co mysle jest przyczyna skretu mojego audi w lewo podczas jazdy ( co poruszalem na forum ) wiec postanowilem je wymienic. wyczytalem z sieci ze jak najbardziej temat jest do zrobienia tylko chcialbym sie upewnic czy zrobie to sam czy lepiej dać to zrobic komus .SACHS AMORTYZATORY PRZÓD AUDI A4 B6 na - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Wejdź i znajdź to, czego szukasz!Informacje o AMORTYZATORY KAYABA TYL AUDI A4 B5 KOMBI SEDAN GAZ zakończenia 2014-03-26 - cena 142 złAmortyzatory i sprężyny - [B4] Jak wymienić przednie amortyzatory w AUDI B4? odkrecasz pol os koncowke drazka sworzen mocowanie gorne macpersona i wyciagasz calosc na zewnatrz pozniej trzeba scisnac sprezyne sciskiem do sprezyn odkrecasz ta nakretke ktora masz na gorze nacieta zdejmujesz poduszke amora wraz z lozyskiem pozniej gniazdo sprezyny i sprezyne pozniej odkrecasz duza nakretke .amortyzatory, sprężyny, wymiana, jak wymienic sprezyny tyl audi a4 b6, alfa 156 shock absorber replacement, alfa romeo 156 schokdempers vervangen, smontaggio ammortizzatori alfa 166 v6, hoe schokdempers voorzijde demonteren alfa romeo 156, jak wymienic sprezyny a4 b6 tyl, amortyzator tylny audi a4 b5 rysunek, alfa 147 change springs and shock .silniki audi a4 b5, skrzynia automatyczna audi a4 b5, zamek passat b6, et vw passat, wymiana taśmy nokia c6, wymiana amortyzatorów tył audi a4 b5, wymiana amortyzatorów passat b5 tył, waga passat b6, wymiana amortyzatorów passat b5, passat b5 obd2, amortyzatory peugeot 307, wymiana gniazda mini usb, wymiana rozrusznika opel vectra b .Sklep internetowy to największa oferta na rynku nowych amortyzatorów do aut. Amortyzatory Monroe, Kayaba, Bilstein, Sachs do -50% u nas: darmowa dostawa, rabaty i fachowe doradztwo! Wybierz i kup amortyzator do swojego auta już amortyzatorów w samochodzie to nie zawsze łatwe zadanie szczególnie w przypadku przedniej osi. Jednak w wielu modelach aut amortyzatory można wymienić samemu, o ile posiada się podstawową wiedzę techniczną, odpowiednie narzędzia oraz zaplecze techniczne, a także wolny czas. Podpowiadamy, jak to ściśnięciu sprężyny odkręcamy śruby mocujące amortyzator od dołu. Następne w kolejności są cztery śruby M10 mocujące całość od góry. i A4 b5 125 KM Sedan Było audi 80 B3 PP 70KM : Kubik Silnik: AAH Imię: Kuba. obecnie A4 B5 w sprężyny, wymiana, jak wymienic sprezyny tyl audi a4 b6, alfa 156 shock absorber replacement, alfa romeo 156 schokdempers vervangen, smontaggio ammortizzatori alfa 166 v6, hoe schokdempers voorzijde demonteren alfa romeo 156, jak wymienic sprezyny a4 b6 tyl, amortyzator tylny audi a4 b5 rysunek, alfa 147 change springs and shock .SPRĘŻYNY AMORTYZATORY AUDI A4 B5 kategorie filtry 0 Sortowanie. następna. W wynikach uwzględniamy wprowadzone przez sprzedającego informacje o pasujących pojazdach. 2 AMORTYZATORY SPRĘŻYNY TYŁ TYLNE AUDI A4 B5 SEDAN. Stan Nowy Producent części Master sprężyny, wymiana, jak wymienic sprezyny tyl audi a4 b6, alfa 156 shock absorber replacement, alfa romeo 156 schokdempers vervangen, smontaggio ammortizzatori alfa 166 v6, hoe schokdempers voorzijde demonteren alfa romeo 156, jak wymienic sprezyny a4 b6 tyl, amortyzator tylny audi a4 b5 rysunek, alfa 147 change springs and shock .wymiana wachaczy audi a4 b5. Dyskusja w 'Pytanie do mechanika' rozpoczęta przez użytkownika marek79,. A podsumowujac jak masz auto w gorze na oba kola to nie trzeba nic naciagac, samo zchodzi wrecz. ja wyjmuje cały amortyzator i przykręcam wahacze górne na zewnątrz w tej samej .[Audi A4 B6 Tylne Amortyzatory. i pytanie w Audi A4 S-Line jakie powinienem wziac amory? chcialbym jakies sportowe tak do max 550zł oba. BILSTEIN czy SACHS? odrazu odboje i oslony tez zmieniac? i w ogole jaki model wybrac zeby to wszystko pasowalo jak nalezy? Piotruś Pan .. Poprzedni post Jak wymienić amortyzator tylny w audi a4 Następny post Jak wymienić błotnik audi a4 b6 Komentarze Dodaj komentarz Prev 1 2 3 Next Page 1 of 3 Recommended Posts Report post #1 Witam szanownych kolegów i pozdrawiam na wstepie mam takie pytanie,wczoraj wymieniałem amortyzatory z tyłu w B4 passacie kombi razem ze sprężymami,i po wymianie z jednej strony na nierównościach sastuki takie jak by metal o metal uderzał z górnej czesci kolumny resorującej, myslałem ze to moze mocowanie pasów ale nie rozebrałem ponownie całą kolumne i nic wszystko ok,na co zwrócic jeszcze uwage,z drugiej strony jest za odpowiedz Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #2 Napewno wszystko założone? A jeśli tak, to czy góra jest dobrze dokręcona? Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #3 amortyzatory zakładał mi mechanik, a ja dzisiaj sprawdzałem czy wszystko jest ok, i moim zdaniem jest,ale też, jest moim zdaniem mocno wkładając amortyzatory w sprezyny,można je włożyc i złożyć żle? Poczekam kilka dni i rozbiore ponownie i zobacze gdzie sa slady od tego pukania Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #4 Chcąc sprawdzić, czy jest luz możesz pojechać na stację diagnostyczną na stanowisko badania amortyzatorów. Jeśli będzie luz to będzie to bardzo wyraźnie widać na wykresie. Daj gościowi dychę, dwie i będziesz wiedział. Quote Share this post Link to post Share on other sites Guest schak Report post #5 Kuzyn ma tak w fordzie orionie też jeden stuka wymienił całe zawieszenie ale dalej stuka i sie już do tego przyzwyczaił. Był na badaniu technicznym i nic nie wykazało. Jeżelki znajdziesz przyczyne to napisz co to może u niego coś podobnego. Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #6 Łożysko na amortyzatorze. Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #7 Mozliwe ze stuka sprezyna ktora jest " nie na swoim miejscu " i przeskakuje i stad te stuki Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #8 Wczoraj zrobiłem trase 900km i cały czas stuka tak jak by połozył dwie blachy i jechał po dołach taki to jest dzwiek,czy jest taka mozliwosc zeby zle załozyc sprężyny,co do łożysk to z tyłu nie ma łozysk amortyzatorów sa tylko z przodu. Quote Share this post Link to post Share on other sites Guest święty Report post #9 Oczywiście że "wali" łożysko na górnym mocowaniu kolumny Mc Phersona. Mało który mechanik zawraca sobie głowę dodatkową robotą i takie są tego skutki. Jedno łożysko dobrej klasy to ok 50 zł + robota. A żeby było śmieszniej, takie kłopoty z zawieszeniem są tylko na Polskich drogach, w europie to zjawisko nie występuje. Jeszcze jedno, sugeruje wymiane po obu stronach zawieszenia a wtedy jest spoko na 2 do 3 lat.( na naszych " drogach " ) Pozdrawiam Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #10 święty, pisałem o tym w tym wątku. Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #11 OK,to dzięki panowie za podpowiedz to w takim razie pędze do sklepu po łożysko na tył,ale jedna rzecz mnie zastanawia czemu na starych amorkach mi nie stukało i nawet gdy sprężyna była pęknieta tylko strasznie bujało w B4 w takim razie szybciej sie zuzywaja tylne łożyska niz B3,miałem wczesniej B3 z przebiegiem 400tys km i wystarczyło wymienic same amorki bez łożysk a B4 ma 250 tys przebiegu sprowadzona od pierwszego własciciela z niemczech i prosze jakie za podpowiedzi jak wymienie łożyska to powróce do tematu i napisze czy pomogło. Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #12 I jestem ponownie,objezdziłem pięć sklepów i Panowie, z tyłu w passacie B4 , NIE MA ŁOŻYSK !!!! są tylko poduszki amortyzatora,łozyska sa z przodu i kosztują 50-60zł za sztuke,w passatach B5 może i są łożyska, tego nie wiem,ale we wszystkich sklepach zgodnie mi powiedzieli ze łożysk nie ma to są poduszki amortyzatora cena 10zł za jedną rzecz że orginalne sprężyny były na 1/2 swojej długości oblane gumą a te nie są i może w któryms momencie udeżąja o kielich lub padnieta jest ta poduszka, ale po obu stronach było by to samo ??? Zamówiłem poduszki i maja byc na czwartek jak wymienie to dam Quote Share this post Link to post Share on other sites Guest longines Report post #13 Pukanie w McPhersonie to efekt niedbalstwa Twojego mechanika. Nie chciało mu się sprawdzić, czy elementy gumowo-metalowe dobrze przylegają do całości po skręceniu. Zasada wymieniania wszelkich form gumowo-metalowych jest taka sama jak wymiana uszczelek w silniku: WYMIENIASZ JE NA NOWE, a nie sztukujesz przy naprawie ze starych na wpół oderwanych, na wpół wypaczonych. Zwróć uwagę na wszystkie pierścienie łożyskujace, podkładki uszczelniajace, elementy gumowo-metalowe w całej kolumnie (resor i amor). Tam coś Ci lotto Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #14 No własnie zamierzam zmienić mechanika,teraz to żałuje że sam nie wymieniłem tych amorków,bo napewno zrobiłbym to dokładniej,zamówiłem juz elementy, które nie zostały wymienione i sam je wymienie ,a mysle ,że po wskazówkach jakich udzielili mi koledzy z tego forum powinno byc OK. Quote Share this post Link to post Share on other sites Guest dena5 Report post #15 longines, na jakim systemie działa Ci ETKA ?? Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #16 Może odpowiem za longinesa. Pisana jest ona pod windę i na takiej chodzi Quote Share this post Link to post Share on other sites Guest dena5 Report post #17 Może odpowiem za longinesa. Pisana jest ona pod windę i na takiej chodzi To ze chodzi pod windą to wiem, ale czy 98 czy XP. Bo ja miałem pod XP i nie mogłem jej uruchomić. A tak wogóle to gdzie można się zaopatrzyć w ETKę która chodzi bez problemu pod XP ? :641: Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #18 Musisz zmienic rozdzielczosc w kompie ale chyba wyskakuje Ci komunikat jakiej rozdzielczosci potrzebuje :611: Quote Share this post Link to post Share on other sites Guest solmark Report post #19 Pukanie w McPhersonie to efekt niedbalstwa Twojego mechanika. Nie chciało mu się sprawdzić, czy elementy gumowo-metalowe dobrze przylegają do całości po skręceniu. Zasada wymieniania wszelkich form gumowo-metalowych jest taka sama jak wymiana uszczelek w silniku: WYMIENIASZ JE NA NOWE, a nie sztukujesz przy naprawie ze starych na wpół oderwanych, na wpół uwagę na wszystkie pierścienie łożyskujace, podkładki uszczelniajace, elementy gumowo-metalowe w całej kolumnie (resor i amor). Tam coś Ci lotto Wydaje mi się że tam chodzi o tył a nie przód. Chyba że to auto z napędem 4x4 Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #20 Tak Panowie,chodzi o problem z pukaniem z tyłu B4 kombi,po wymianie amorków i sprężyn na nowe. Quote Share this post Link to post Share on other sites Prev 1 2 3 Next Page 1 of 3 Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

wymiana amortyzatorów tył passat b4 kombi